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提升机使用常见事故及预防措施

提升机使用常见事故及预防措施 2011年12月02日 来源： 　对已发生的提升事故案例进行分析研究，找出事故的成因，总结经验教训，采取正确的防范措施，不断改进提升机司机的操作技术，加强司机责任心，提高其安全意识，对避免和减少事故的发生，保证矿井提升设备的安全运行具有重要意义。　　一、断绳事故　　断绳事故的后果非常严重，不仅影响矿井生产，造成巨大的经济损失，严重的还会危及人身安全。断绳事故多发生于单绳缠绕式提升。单绳缠绕式提升断绳事故从发生断绳事故的原因看，以松绳引起的最多；从提升方式看，以立井箕斗提升的案例最多。在此，以立井箕斗提升因松绳引起的断绳事故为例进行分析。　　1.事故经过　　(1)某矿主井，提升机为XKT2×3×1.5型。当箕斗正在卸煤时，信号工通知司机井下无煤。司机没有注意仓满红灯已亮、松绳警铃已响，即开车把箕斗习惯地下降到井口水平，然后停车。实际此时箕斗仍卡在卸载位置，松绳已达24．5m。箕斗突然下落，在机房外50m的机电科长听到井筒巨响，到机房问司机，司机还不知已发生断绳坠斗事故，停运38．5h。　　(2)某矿主井，提升机为2JK—3/11.5型。煤仓信号工发现仓满已太晚，松绳保护又失灵；司机发现松绳时已松绳30m，钢丝绳已打卷，去找钳工处理，钳工还未赶到已发生断绳坠斗事故，停运42．5h。　　2.原因分析　　(1)箕斗被卡住，引起松绳，且松绳量大；箕斗卡住的原因消失后，箕斗迅速下降产生非常大的冲击力，冲断钢丝绳。　　(2)保护装置不完善，只有信号灯或信号铃，司机稍不注意，就会出现问题。满仓保护没有与提升信号闭锁(井口煤仓仓满，井底煤仓无煤→信号工发不出开车信号→不发开车信号，司机无法开车→提升信号与提升机电控系统闭锁)；松绳保护没有按《煤矿安全规程》的规定设置。　　(3)司机注意力不集中，对松绳警铃和滚筒上钢丝绳等异常情况未能引起注意；松绳后的处理措施不当或反应过慢。　　3．预防措施　　(1)预防卸载处卡箕斗。设置可靠的满仓保护装置；改造扇形门底卸式箕斗的结构；天气寒冷季节，根据具体情况制定安全措施，防止箕斗冻住；加强对曲轨及箕斗的维护。　　(2)提高松绳报警保护的可靠性。　　(3)增设必要的闭锁(松绳保护与井口煤仓内的输送机的闭锁，一发生松绳时输送机不能运行)和信号显示装置(箕斗在曲轨的运行显示)。　　(4)加强对司机和信号工的安全培训，强化安全意识，增强责任心，提高分析处理突发情况的能力。　　　　二、过卷及蹾罐事故　　1．事故经过　　(1)某矿JKM2．5×4型多绳罐笼提升系统，在一次下放人员的过程中，因控制系统问题，使罐笼过放而导致重大人员伤亡事故。该系统为480kW交流电动机拖动，其运行的减速段为带负荷测量的低频制动。低频制动的投入，靠深度指示器联动的自整角机信号。由于维护不善，自整角机的相位错乱，继电器接触电阻过大，致使低频电压达不到应有的数值；而低频欠压保护和限速保均失效，在控制系统出现故障时起不到保护作用。在下放人员过程中，当罐笼到达预定减速点时，提升机并未减速，司机发觉后进行工作制动，但未能凑效，转瞬之间乘人的罐笼进入楔形罐道，过放距离达10m。由于罐笼歪斜及罐门不符合安全要求，致使罐内人员坠落井底丧生。　　(2)某矿副井缠绕式提升，在检修一侧井底摇台时，按需要打开深度指示器的离合器，并短接了井架上的过卷开关，将主罐笼降至井底水平下1m。正司机做完这些工作以后，未向副司机交代就睡觉去了。凌晨检修完毕，副司机接着开车，也未叫醒正司机，听到信号后，就把乘有检修人员9人的主罐上提。当主罐上升到井1／3深时，司机发现深度指示器指针只抖动而不行走，便停车将深度指示器的离合器合上继续开车。当信号工发现异常时，就发出紧急停车信号，但已来不及，罐笼过卷10m，所幸未造成人员伤亡。　　2．原因分析　　(1)深度指示器失效，自动减速装置不起作用，限速保护失灵，制动失灵，控制系统故障等。　　(2)司机精力不集中，未能及时、准确地采取有效的补救措施，操作错误等。　　(3)安全设施不完善，没有过放距离或没有使用罐座。

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